Да, в книжке Цветова (корреспондента Останкино в Японии) был эпизод - он сдавал там на водительские права.
На вопрос "произошло ДТП с вашим участием, невдалеке вы видите сотрудника дорожной полиции, ваши действия:
- попробовать договориться с другим участником ДТП;
- пригласить полицейского." - наш человек выибрает второе, и ... получает минус - ответ неправильный !

Тоже вспоминаю ситуацию в одном из европейских городов, час пик, 2 ряда забиты полностью, машины двигаются на 1 передаче в тянучке медленнее скорости пешехода, а справа пустая полоса для общественного транспорта )

Но никто не выезжает. Почему? Потому что им это "западло" . Так как некоторым нашим наездникам "западло" пешехода пропустить... Сорри за лексику.

Кстати, согласен с теми, кто пишет, что в Западной Европе тоже правила нарушают нередко.

Но подметил такую тенденцию. "У нас", как правило, человек идет на нарушение правил сознательно - водитель со стажем разрешает себе проехать 20 метров под кирпич, не тормозить на начало красного света, если ситуация не аварийная, стабильно превышать скорость, если известно, что ГАИ "стоит" только через 10 км. И так далее.

"У них" же по моим наблюдениям нарушения правил не столько умышленные, сколько по водительскому "лоховству".
- Думал проедет, выперся на перекресток, оппа, а там уже машина идет.
- Заучил, что такое помеха справа, выезжает на перекресток справа для основного потока, а на знак то и не обратил внимание, что своя - второстепенная.
- Перестроение, "забыв" глянуть в зеркало.
- Неожиданно распахнутая дверь на парковке вдоль дороги - объехать зачастую невозможно, когда машины припаркованы с двух сторон. А если прямо перед носом распахивается )).
- Та же парковка. Неожиданные маневры по заезду и выезду с нее.
- Парковка вдоль края встречной полосы движения, носом против движения. Соответственно, потом с левого водительсткого места плохой обзор дороги, куда выезжать, а выезжать то через встречную...
- Выезд из прилегающих второстепенных улиц, запаркованых до самого перекрестка - очень часто водилы выпираются на полкорпуса вперед, только чтобы посмотреть, свободна ли дорога )
- Плохое знание сигналов светофора со стрелками, или просто невнимательность. Горит стрелка вправо, а он, не снижая скорости прет прямо, типа зеленый свет ему.
- Вред от излишней вежливости, например, нередки случаи, когда водители, движущиеся по главной дороге пропускают добровольно одну-две машины с второстепенной, когда те долго стоят. Или когда сидят в них симпатичные водители, чаще водительницы )) Так вот привыкают водительницы, что их часто пропускают не по правилам, а из вежливости, и потом бывает - покажется ей, что ты тормозишь (а ты просто едешь нормально, не ускоряясь) - рванет на перекресток, улыбнется и ручкой еще сделает, мол, спасибо, что пропустил )) А ты по тормозам экстренно, пропускать и не собирался ведь))
- Случайные выезды на развязках не туда, не в тот рукав, в итоге - движение по автобану (!) по встречной полосе. Это нередко случается, когда приходилось колесить по Европе, слышал предупреждения по радио о таких "Гайстерфарер'ах" не один раз на день.
- Неожиданные остановки на дороге для высадки пассажиров - находясь во втором, иногда и в третьем )) ряду, еслти во втором уже стоят )) - Типичная картина утром возле школ, например.
- Резкое уклонение чуть вправо в сторону парковки и остановка , такая себе "полупарковка" - человеку позвонили на мобилу, устройства специального если нет, то по мобиле в движении говорить нельзя, штрафуют. Так они законопослушно останавливаются поговорить по мобиле, но останавляваются черти-как и черти-где ))

Это так, что вспомнилось навскидку.

И пожалуй, сделаю такой вывод. От их законопослушного вождения и случайного, неспециального лоховства на дорогах аварий совсем не меньше, чем от сознательного лихачества и нарушений на наших дорогах. Я не беру злостных пьяных распальцованых водил, те отморозки... Но у нас, нарушая, человек проезжает перекресток в 2 раза бдительнее, чем там - проезжая по правилам ))
Права там имеет почти каждый/каждая... Процент лохов на дорогах выше поэтому наверное ))

Это все написал "не ради правды, а ради истины" (с)

Несмотря на мою такую критику водительсткого мастерства некоторых западных водителей, мне, безусловно, значительно приятнее (и легче) ездить "там", соблюдая правила. Но прав Шрайк, уже и в Киеве культура вождения стала немного подниматься. Правда, к сожалению, увеличение числа машин на дорогах, наверное, превосходит в скорости тенденцию в повышении культуры...

Что касаемо раздражения, ПРИВЫК я уже пропускать пешеходов на зебре, и подходящих к зебре. И слабее они, да и самого пропускают, когда пешком:) Если кто вспомнит, описывал ситуацию с бабулькой, которая никак не верила, шо я её не перееду. так вот с молодежью (относительно, лет эдак до 50-55) проблем нет! они ЗНАЮТ, что я должен их пропустить, и действуют соответственно. А вот со старшим поколением, так у них в крови, шо переход через дорогу равнозначен форсированию среднеширокой реки под обстрелом. Так что спокойность на дороге, она от знания и соблюдения правил движения ВСЕМИ участниками:)

А вот этот вывод вообще просто супер!! Это правда видимо.
Тут кто-то высказался, что "они" будут на "нас" равняться)). Происходит в некоторых областях нашей жизнедеятельности абсолютно противоположное. "Старшие ребята" из Америки рассказали, что нижеописанное как раз почти копия работы крупных американских компаний. Не знаю даже, верить ли. Идиотизм в высшей степени.
Зарисовка.
Москва. Крупная финансовая контора. Все пишут (начали ВДРУГ писать) регламенты работы (действий сотрудников). Регламент действий на трех страницах с точным указанием "телодвижений" . Пункт 3.1 с подпунктами. Подпункт 3.1.5 - "нажать кнопку enter". Это самый перл, остальное похожее, но тоже бред. Диалог
- Вы что собрались по регламентам работать? А если вдруг завтра изменится законодательство?
- По регламенту. Должны быть люди, которые следят за правильным регламентом работы .
Меня убеждают, что в Америке так же. Ну может про клавишу enter не упоминают (все же мы не так развиты ), но в том же духе. Вот ужас то. Может вранье все?

Может лучше все же по понятиям неписаным жить и работать? Или законы все же знать? Или предписания регламентов выполнять? Отнесло меня малость от темы. Извините. Но все связано кажется.

Это сообщение отредактировал Marus - 28/06/2005, 02:32

по поводу бессовестных водителей наровящих на переходе задовить пешехода и как принято в других странах, а скажите мне, а в других странах пешеходы переходят дорогу в неположенных местах? нет.
Так что надо писать не об уважении водителей к пешеходам, а именно об взаимоуважении.
За рубежом все знают ПДД, пешеход или водитель. У нас же пешеходы ни разу не садившиеся за руль знают зеленый иди красный стой, но адеж эти 2 правила они не хотят соблюдать. Конечно и водители некоторые не знаю правила, но их процент гораздо меньше. И это радует.
Как пешеход в данный момент жизни, вот уже как года 3 точно я просто пример для подрожания( как не скромно ).
Но вот как водитель... нарушаю очень много, но стараюсь без создания аварийной ситуации, да и пешеходов на зебре пропускаю, не всегда конечно, ведь у нас зебра может находится и на так сказать городской трассе, где скорость 80, ну и как перед зеброй остановится?

Это сообщение отредактировал krion - 28/06/2005, 04:05

"в других странах пешеходы переходят дорогу в неположенных местах?"

Да, это тоже не редкость. Причем они настолько привыкают, что их везде пропускают, что переходя даже не на переходе, часто даже не поднимают головы, едет автомобиль или нет ...

По моим наблюдениям, времена, когда пешеходы стояли на пустой улице на зебре и ждали зеленого света - уже немного проходят. Нет, такое еще сплошь и рядом, но уже с большим количеством исключений.

Хотя, наверное, не во всех странах так. Поэтому уточню - веду речь о Германии и Австрии в первую очередь. В немецкой же части Швейцарии, например, "патриархальная" прилежность пешеходов пока еще на высоте ))

С чем это связано? Думаю со значительно повысившимся уровнем интегрированности культур (обычаев, менталитетов) в Европе. И расширение ЕС, и большое количество мигрантов в страны Европы этому содействуют.

Вот - как тут говорилось - типа несется автомобиль и не думает притормаживать перед пешеходом, находящимся на пеереходе...

....Так "интуитивно - это как - пропустить авто как сделает "среднестатический советский гражданин" или переть дальше - как поступит " среднестатический бюргер"?)))

Походу интуиция у нас тож разная не только менталитет..

....Был свидетелем случая в Германии, када фрау под 120кг веса влетела на велосипеде в открытую ребенком (девочка лет трех) дверь автомобиля....

...Побилась сама( к счастью - не сильно)... Покорежила авто (тож не сильно).. испугала ребенка (до истерики) насмешила прохожих...

.. А самое интересное - што она ВИДЕЛА этого ребенка и открытую дверь метров за 100 примерна... Но вместо того шоб обьехать это препятствие, возникшее на велосипедной дорожке, она сначала вдумчиво звонила в звоночек, потом яростно звонила в звоночек, потом орала истошным голосом и в итоге так и вьехала))))

ОНА БЫЛА НА ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ!!!! ОНА БЫЛА ПРАВА!!!! ОТЕЦ ТОЙ ДЕВОЧКИ НАВЕРНЯКА ПОТОМ ОПЛАТИЛ ВНУШИТЕЛЬНЫЕ СУДЕБНЫЕ ИЗДЕРЖКИ!!!

..когда я рассказываю эту историю немцам и прочим америкосам - они говорят КАКОЙ НЕГОДЯЙ ОТЕЦ ДЕВОЧКИ - НЕ СЛЕДИТ ЗА РЕБЕНКОМ!

..наши - ржут)) И хто прав?

Глядя на то как живут немцы и как живут "наши", думается что правы немцы))

Глядя на то как живут немцы и как живут "наши", думается что правы немцы))

...вот.. ЖИВУТ... при чем здесь ЖИВУТ? вродь про ДОРОГУ говорим как выяснилось?)))))
Более того - про КОНКРЕТНЫЙ случай))

В этом случае ты правда считаешь - што правы немцы?))) Ты-б тож не отвернул?))

Конечно немцы правы! Ребенок-то был без присмотра? Значит, отец все же ВИНОВАТ. Ему повезло просто, что ребенок просто открыл дверь и отделался испугом, а мог бы - вылезти на проезжую часть и погибнуть под колесами. С точки зрения закона, проступок - один и тот же, последствия - разные.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!