Недавно впервые пришлось немного поездить на машине с кнопочным ручным тормозом (стояночным тормозом).

Для кого-то может и удобно, особенно если трогаться в горку. Нажимаешь на кнопку, он включается, а отключается только тогда, когда газуешь достаточно сильно, чтобы стронуть машину вперед. Не нужно одновременно выжимать педаль газа и отпускать ручник, ручник отпускается автоматически.

Но лично мне это не надо, в горку трогаться лет 10 назад научился вроде )

А вот другие функции ручного тормоза мне нужны, в определенных погодных условиях, например. Кнопкой так не воспользуешься, она блокирует не задние, а все четыре колеса.

Плюс была у меня ситуация как то раз, электроника отказала, тянули меня на "галстуке" потихоньку. Обычный тормоз (без включенного зажигания) после 2 нажатий стал деревянным, только ручником и мог подтормаживать. С электронной кнопкой-тормозом пришлось бы вызывать эвакуатор.

И еще как-то было, лопнул шланг тормозной жидкости. (Тьфу-тьфу, не дай бог никому. Повезло, скорость была низкая после поворота и двигался в горку, только поцарапал задний бампер впереди идущей пятерки.)
Так своим ходом доехал, тормозя ручником, до СТО, поменяли шланг и все ОК. Опять же, притормаживать кнопкой, которая сразу хватает 4 колеса, вряд ли мог бы.

Вобщем, я против ) А вы?

Муллер, а то, что продолжать движение, даже в автосервис, с неисправной основной тормозной системой ЗАПРЕЩЕНО ПДД Вам известно?
ИМХО, в такой ситуации НЕОБХОДИМО вызывать эвакуатор, а не демонстрировать чудеса драйвинга. Так что ЭТОТ Ваш аргумент следует воспринимать как ЗА!

:-))))
нада ездить на автомате - тада в горку ручник без надобности (кнопочный он или нет --какая разница)))))
тем более на автомате ручником пользуешься ну 1 - ну 2 раза в год (не чаще )))))

Это сообщение отредактировал Крутышка - 30/01/2006, 17:15

Сам прошел через сие и понимаю весь пережитый ужас тех, кто рассказывает...

СофтМеталл,

Это было сделано исключительно с целью убрать транспортное средство с проезжей части, чтобы не создавать опасности и не представлять препятствие для движения, угрозу жизни или здоровью граждан, причинения материального ущерба ))

Это можно инспектору петь. Хотя вряд ли он поведется без определенных материальных доводов. Но мы-то понимаем, что одно дело - убрать ТС с дороги, а другое - пилить сколько-то километров до СТО с неисправными тормозами.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

"...пилить сколько-то километров до СТО с неисправными тормозами..."

В этом нет ничего особо критичного-)) Можно ехать не больше 15 -20 кмч, тормозя одним контуром даже без ручника. Не говоря уж о том, что у половины старых тазов задние цилиндры как правило закисают и их никто не меняет ездяя фактически только на передних тормозах.

Еще раз. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы (п.2.3.1. ПДД).
Если есть ковбои, которые ЭТОГО не выполняют - оне фтыкают тута и напряженно думают - сколько людей они могут успешно угробить.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

ГРУБЕЙШЕЕ нарушение эксплуатации автоматической коробки передач..Хоть в сервисе этого не говорите-))

Могу рассказать случай из своей водительской практики как раз на эту тему, хотя многим уже рассказывал на очниках. :) Дело было 10 лет назад, права только получил. Сейчас смешно конечно, а тогда было не очень. )) История из 2х частей ))

Часть первая:
В отпуск ездили на Урал, взял у отца машину, старенький Москвич-412, поехали на нем в Челябинск из области. На подъезде к Челябинску в Исаково (ехал где то 90-100км/ч) стоят знаки ограничения скорости 80 и сразу за ним 60, и дорога уходит вправо, причем вдоль обочины густая растительность, ну и естественно за поворотом караулят продавцы полосатых палочек с радаром. )) Вобщем я хоть и сбрасывал скорость, но видно не успел, так что мне было жезлом указано остановиться. Вобщем останавливаться то я собирался, но поскольку чайник, то останавливался не как нормальные люди, то есть сбросить скорость и потом съехать на обочину, а делал все сразу, то есть тормозил и съезжал на обочину одновременно. Вобщем в какой то момент уже на обочине торможу, а педаль проваливается до упора, жму еще раз - тоже самое, тормоза отказали, впереди стоит девятка, начал уходить влево, почти успел )), въехал ему в левую заднюю часть, по инерции проехал вперед еще какую то дистанцию вперед и остановился на обочине. ГАИ вызывать не надо, все всё видели )) Мужик с 9ки в шоке, мало того что его гаишники тоже за превышение остановили, так еще стоял никого не трогал, и какой то гад в зад въезжает )).

Часть вторая:
Взяли одного из гаишников и поехали на пострадавшей 9ке в их управление оформлять и т.п., свою машину бросил на месте. Все оформили, вернулся за машиной и начал думать куда ее сейчас девать, вызывать ли эвакуатор. В итоге плюнул, отогнул крыло чтоб колесо не задевало и поехал назад домой (60-70км) без тормозов, никуда не спеша, 20км/ч по обочине. Ехал долго, но доехал без проблем, движение там с Московским не сравнить, машин относительно мало. Перед въездом в свой город светофор, специально подгадывал чтоб на зеленый подъехать, заехал в город, гаражный кооператив почти рядом, заезжаю в гаражи, разворачиваюсь перед своим гаражом, облегченно вздыхаю типа "Ну слава богу доехал !", опять забываю что тормозов нет и въезжаю (на скорости 1-2 км/ч) в дверь своего гаража )))))
Машине это не добавило повреждений, бампер у 412го крепкий, но дверь гаража слегка помялась и заклинила, когда пытался открыть, ладно сосед помог, потому что я сам был уже в полном трансе ))
PS: Кончилось все хорошо, брат отцу подарил новую машину :)
Вобщем с одной стороны свои уроки я с той истории излек, с другой стороны смешно как-то все получилось. ))