Здравствуйте, гость Правила · Помощь

»  ЧГК-008 //А// 7-1, Первым делом САМОЛЕТЫ... Подписаться | Сообщить другу | Версия для печати
      » 24/07/2007, 09:50,  Wookiee 
Прекраааасный вопрос, чо.
Отвечаем - парашют. "Как же парашют" - включает логику Мурло. "Ведь парашют под попой, что его проверять?!"
Отвечаем - топливо. "Какое топливо, этим механики занимаются" - возмущается Мурло.
И уж, конечно, наставления по ИАС РККА мы должны знать на зубок. Прелестная вилка, Андрей. Только вот в угадай мелодию я играть не люблю sad.gif
      » 24/07/2007, 09:56,  Wookiee 
Да, чтобы в вилке уж было три зубца... Возможна версия "проверьте работоспособность шасси".
Довольно странно звучит, но
- я в ВВС, признаться, служил, хоть и не летчикам, но в летном полку. Помницца, летчики всегда смотрели индикацию шасси (там три лампочки, по одной на каждую стойку). Было ли такое в РККА - без понятия.
- где-то читал, что самолеты с камикадзе после взлета сбрасывали шасси, чтобы даже возможности сесть не было.

По поводу парашюта. Опять же, вроде, при взлете проверялось снятие наземной чеки (чтобы катапульта на земле не сработала, ее сразу по приземлении ставили). Сомневаюсь, что что-либо подобнное было в РККА.
      » 24/07/2007, 09:57,  i_play_chess 

Мурло совсем не конкретизировал _время_ этого наставления, так что период приличный.

Сомневаюсь на предмет катапульт в ркка времён ВОВ.
вместо катапульты лучше полюбому СКОВОРОДКА) которую подкладывали в войну под сидалище -
не помню подробностей в практике каких типов самолётов

нужно плясать от камикадзе
тогда может действительно шасси - ну или при взлёте - убедитесь что взлётная полоса
свободна\не разбомблена\т.п.
      » 24/07/2007, 10:45,  Igger 
ну вы Софт даёте, мало того, что запрещено критиковать вопрос до авторского ответа, так вы ещё, позвольте заметить, критикуете, снятый с турнира вопрос, вероятно как "ненаилучший", возможно даже по тем причинам, о которых вы говорите.
Давайте пытаться ответить, а потом уж после авторского ответа высказывать критические замечания...сорь.
      » 24/07/2007, 10:49,  Wookiee 
Иг, прошу дать ссылку на запрет критики вопроса. Спасибо.
      » 24/07/2007, 10:56,  Igger 
SoftMetal ("24/".$m["июл"]."/2007," 10:49)
Иг, прошу дать ссылку на запрет критики вопроса. Спасибо.

сорь...это Михаил, вероятно, добавлял правила, не компоновав их в новой редакции.

"31/".$m["авг"]."/2005," 08:46, Michael_13
//4. Мнение о вопросе лучше высказывать ПОСЛЕ ответа Автора.
http://www.gambler.ru/forum/index.php?showtopic=455724

и, конечно, это не запрет, а пожелание...ещё раз извините, критикуйте, если невозможно подождать)))...ещё раз сорь)

Это сообщение отредактировал Igger - 24/07/2007, 10:57
      » 24/07/2007, 11:10,  Wookiee 
Дело в том, что у меня нет желания критиковать этот вопрос как форумный. Тут игра для удовольствия, и даже вилка вполне допустима. Другое дело - на турнире. Если половина команд даст один логически непротиворечивый ответ, а вторая - другой, очко получат не те, кто больше знает/лучше думает, а более УДАЧЛИВЫЕ. Удачу можно испытывать в орлянку или русскую рулетку, а в ЧГК лично мне хотелось бы мерится немного другим. А Андрей упорно считает, что ошибаться не может, все его вопросы совершенны, а кто их не может взять - сам дурак и с головой не дружит. Именно поэтому мне хотелось показать ему его неправоту ДО объявления авторского ответа, а не после. Повторяю, прошу не считать мои посты критикой данного вопроса, как форумного.

Это сообщение отредактировал SoftMetal - 24/07/2007, 11:11
      » 24/07/2007, 11:12,  Банджо 
... что в ближайшие полчаса вам не понадобится совершить посадку по крайней необходимости -))

--------------------
Я так думаю...
      » 24/07/2007, 11:19,  Wookiee 
Еще версия - проверить личное оружие.
      » 24/07/2007, 11:25,  Будённый 
avgera ("24/".$m["июл"]."/2007," 09:47)
А катапульты когда в военных самолетах начали применяться? Наличие висящего за спиной парашюта действительно проверять странновато, исправность его насколько я понимаю, проверить без полного раскрытия невозможно, а вот исправность катапульты - точно проверять надо. С другой стороны это должны техники во время предстартовой подготовки делать, а не пилоты.

Ну насколько я понимаю, Красная Армия( РККА ) - это что-то годов эдак с 20-х по 40-е. Ни о каких катапультах и речи тогда вроде как не было. Потом Армию стали называть Советской, а не Красной.
Да и как проверять катапульту? Катапультнуться чтоль перед полётом?
« Предыдущая тема | Перечень тем | Следующая тема »
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей: