Виктор,слава Богу,что всё у тебя обошлось благополучно! Но вот на счёт того,что водитель буса, в данном случае,не прав - я с тобой не соглашусь.Пропустить пешехода он был обязан. Я не раз материл водителей маршруток,которые перед зеброй останавливаются,что бы запустить-выпустить пассажиров.Даже трусил за шиворот особо дерзкого.Но при отсутствии обзора при проезде пеш.перехода любой водитель должен сбавить скорость и даже остановиться. И ещё : уважаемые пешеходы,помните,что пешеход всегда прав!... пока жив...

Учи не учи...- неприятная ситуация в первом посте.
И за рулем дураки есть и пешеходы есть с придурью, да пьяные ...
Внимательней надо быть.

Не думаю. Я помню ту его фотку, сейчас смотреть не буду. Просто задний нырнул под Ровер (Ровер заметно тяжелее) и встрял в асфальт. У меня был похожий инцидент: в моём багажнике еле заметная выпуклость, а Хонда Аккорд восстановлению не подлежит.

Злодейчик, а ты где переходил дорогу? Можешь конкретней сказать? Дома 11 на Пионерке нету. И потом не знающие наших реалий люди, могут не понять, что Пионерка - это такая дорога, которую когда переходишь даже на зелёный цвет светофора, нужно головой крутить на 360 грудусов, а ты где-то нарыл переход, да ещё по которому судя по всему, никто и не ходит (иначе бы снег на тротуаре утоптали бы).

--------------------

Небо — как колокол, Месяц — язык, Мать моя — родина, Я — большевик.(с)

[QUOTE=funt,"14/".$m["янв"]."/2010," 12:38][QUOTE=some,"14/".$m["янв"]."/2010," 12:27] Охреневший мудак из джипа выстрелил в колено водителю снегоуборочной машины и скрылся с места проишествия. Это было 26 декабря. Его нашли 13 января (подозреваю, нашли бы раньше, но просто с 1 января по 10 января у нас милиция,[/QUOTE]
Я плакал ))

вот так рождаются сенсации

Обычно равены поступают по обстановке и не ездят без нужды в крайнем правом ряду. Правильно выбрать место на дороге - половина успеха. А пестикам следовало бы знать, что лимузин попросту де может сделать подавляющее число поворотов в тесном городе (не Москва) из крайнего ряда, потому с пешеходами у меня всё ОК. Да и пропускают у нас (не Нью Йорк) всегда. Более того, пешеходы у нас ходят на любой сигнал светофора, им похрен, они туристы.

Предотвратить непоправимое легко в данном случае. Надо просто задействовать мозги. Есть сигнал, есть руки, есть язык, можно даже выйти из машины, если бябуся какая-то уж слишком медленная попалась и этого никто не видит и не ожидает, можно остановиться, закрыв обе линии, можно посигналить и убедившись, что пешеход понял ситуацию, проехать прямо, если, скажем, повело машину на льду.

Вобщем, по-всякому можно, но тупо стоять и наблюдать, как два невидящих друг друга человека уверенно стараются столкнуться друг с другом - это бездействие, повлекшее тяжкие или смерть. Между прочим, по закону тоже наказуемо.

Смотреть-то она как раз должна... Другое дело, что, как я уже писал, сейчас маятник качнулся в другую сторону, и пешеходы несколько обнаглели. Тем более, водителю трудно доказать, что пешеход ВЫСКОЧИЛ на проезжую часть, и у водителя НЕ БЫЛО ФИЗИЧЕСКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ затормозить.

Очень легко. Я потратил приблизительно $900.00-1000.00 на три машины камеры поставил. Угол обзора 180 градусов. Контора пишет. А в такси ещё и в салон камеру поставил, бо быдло всякое ряженное водителей достаёт, а потом жалуется кому попало. Я уже точно не помню, но по-моему на три дня записи хватает.

Заодно и водил контролирую, что не наглели: скорость; место заправки и т.п.

Обычно равены поступают по обстановке и не ездят без нужды в крайнем правом ряду. Правильно выбрать место на дороге - половина успеха. А пестикам следовало бы знать, что лимузин попросту де может сделать подавляющее число поворотов в тесном городе (не Москва) из крайнего ряда, потому с пешеходами у меня всё ОК. Да и пропускают у нас (не Нью Йорк) всегда. Более того, пешеходы у нас ходят на любой сигнал светофора, им похрен, они туристы.

Предотвратить непоправимое легко в данном случае. Надо просто задействовать мозги. Есть сигнал, есть руки, есть язык, можно даже выйти из машины, если бябуся какая-то уж слишком медленная попалась и этого никто не видит и не ожидает, можно остановиться, закрыв обе линии, можно посигналить и убедившись, что пешеход понял ситуацию, проехать прямо, если, скажем, повело машину на льду.

Вобщем, по-всякому можно, но тупо стоять и наблюдать, как два невидящих друг друга человека уверенно стараются столкнуться друг с другом - это бездействие, повлекшее тяжкие или смерть. Между прочим, по закону тоже наказуемо.

вы часом не политик, а то я так не понял шо ж вы таки будете делать?

Ещё раз - по обстановке. Ваших условий задачи для моего окончательного решения слишком мало. Для лошка с его квадратными универсальными решениями может быть и достаточно условий, а для человека, который профессионально водит от 180 до 400 миль в рабочий день - мало исходных данных для приятия решения. Но решения будут от даже не притормозить до стать поперёк проезжей части.