Подтверждение есть этим "данным", или так, "где-то в сети гуляло"?

Я не достаточно ясно выражаюсь?! Если интересуют подробности - можно так и спросить. Я слышал по ящику. Подтверждать или опровергать - дело того, кому это интересно.
Хотя чисто логически информация подтверждается: при средней зарплате рабочего около 200 рублей, машина стоила около 6 тысяч. Т.е. рабочий зарабатывал на машину за 2.5 года. Если ничего не покупал ВООБЩЕ, включая газированную воду без сиропа по 1 коп. И при этом на машину писались на несколько лет. По-моему, не надо быть семи пядей, чтобы сделать правильный вывод из этих фактов.
А Вы, Терентий, какие выводы сделаете?

Да и для этой "цели" купили итальянскую линию Фиатов, ага. Оно худо-бедно при Советах машины шли на экспорт, сейчас ни худо, ни бедно.

Ага, на экспорт шли, а на внутреннем рынке - свободно не продавались. Так о ком Ваши единоверцы больше заботились - о своем народе, или о "проклятых буржуях"? Кстати, а на вторую линию чо, денег не хватило? Та же Тойота участвовала в конкурсе с Фиатом (тоже ОБС, не приставайте, слышал еще в 80-х от людей, работавших в автопроме).

Я чего-то недопонимаю? Строительство завода разве как-то может сдерживать рост личного транспорта, коли он для этого и строился? Даже если 80% уйдёт на экспорт, всё равно автомобилей внутри страны станет больше.

Я не достаточно ясно выражаюсь?!

Да говорят, что кур доят, а они чёт не доятся. В общем байка - и с вами всё ясно. Мифов и я могу тут "наговорить".

Да нет, мил человек, кто сказал "мяу" - тому и подтверждать, иначе смысла нету в таких беседах.

Прошу подтвердить эту Вашу сентенцию ссылками из И-нета и статистическими данными. Назвался груздем - полезай в кузов.
Впрочем, не надо. Что Вы думать категорически не хотите - понятно по игнорированию простейшего расчета и предложения сделать выводы. С Вами общаться - что с телевизором.

Да, Терентий... Если Вдруг Вам захочется узнать, почему считаю Вас телевизором, позволю себе привести цитату уважаемой мною Гриззли

Вы же, Терентий, даже до первой схемы не дотягиваете:
СОФТ: [Говорят, что автомобили в СССР стоили в десять раз дороже себестоимости, и при этом оставались дефицитом (это к вопросу о рынке, ага) не потому, что не могли производить больше.] Просто Хрущев во время пребывания в Америке был неприятно шокирован автомобильными пробками, и посчитал, что советский народ в пробках стоять не должен.
ТЕРЕНТИЙ: ДОКАЖИ!

Это сообщение отредактировал Софт - 14/10/2010, 14:10

Софт, не думайте, что разговор с вами сильно отличается от беседы с приставкой Сони Плэйстэйшн.
Вы пытаетесь свой миф подтвердить какими-то там логическими выкладками, но они малоубедительны, ибо им нету подтверждения. Было б куда убедительней сказать, что автомобиль при социализме мог рассматриваться как источник побочных доходов, но говорить чушь, что мол "искусственно сдерживали из-за увиденных пробок в США", не привести этому никаких доказательств, а ещё наоборот, встав в третью позицию, заявлять - "тебе надо ты и ищи" - это нечто.
И схемы ваши ни к селу, ни к городу. Я ничего, НИЧЕГО! не требовал доказывать, я лишь спросил источник данных, у вас его нету, и вы начали нервничать. Хорошо, тогда так, а вот говорят, когда Брежнев встретился с Никсоном, то они договорились переплавить все ракеты в автомобили для Советского населения, где слышал - не помню, а если кому надо - то пусть сам ищет то, чего нигде нету.
Так убедительней?
Ещё раз - кто сказал "мяу" - тот и подтверждает, это обычный нормальный ход дискуссии, иначе каждый будет гнать пургу.

Терентий, я сослался на передачу. Вы мне как прикажете доказывать ее существование? Что я ее видел? Искать документ, где озвученное предположение подписано лично Хрущевым? Или как еще в Вашем понимании можно подтвердить?

Даже при первой схеме все просто. Вы говорите: "Не, Софт, не прав ты, антисоветчик хренов, машин было мало, потому, что..."
1. "... жили плохо". Я Вас опровергаю существованием многолетней очереди, Вы в очередной раз посрамлены.
2. "... партии и правительству было глубоко наплевать на то, как живут совки". "Возможно, и так" - говорю я. Предмет спора отсутствует.
3. "... это следствие ВОВ и гигантских материальных потерь в ней." Я привожу пример Германии, Вы ссылаетесь на помощь США, я говорю, что, возможно, Вы и правы, но скорее это см.п.2.

Так с чем мне спорить и, главное, зачем рыть ютьюб для подтверждения тезиса, который и не оспорен толком? И уж тем более нервничать. Да я радостно улыбаясь, глядя каким троллем и дураком Вы себя выставляете в очередной раз.

Это сообщение отредактировал Софт - 14/10/2010, 14:35

Напротив,поднятие непонимающим Софтом и неугомонным Терентием оффтопа об ссылках, имеет весьма веские причины. Ведь перед тем как выяснять "Что доказать-то надо?", непременно должен быть решен вопрос "Кто доказывать то будет?"

Дык я откуда знаю, зачем вам нервничать? Нервничаете же, вон в обзывачки уже пустились в след за Айсом и Рэвеном Это явный признак, что у диспутанта началась "третья схема", коя не описана уважаемой мной и вами - гриззли Схема эта называется - "сам дурак и уши у тебя холодные" и всё. А делать хорошую мину при плохой игре - эт ваш конёк.

Да очень просто - показать эту передачу, хотя бы название и от какого числа она была. Только из нас двоих-то, как оказалось, дурак-то я поэтому вам, как более умному товарищу, пора бы знать, что эпоха "веры в телевизор" прошла как с белых яблонь дым.
Ваш тезис, ну или "ваше мнение" по схемам гриззли - это, бог весть откуда взявшееся откровение, что "производство автомобилей искусственно сдерживали", и этот свой тезис вы попытались как-то там, как вам показалось, логически обосновать, а просто так взять да сравнить выпуск автомобилей по годам - в голову не пришло? Почему выпуск автомобилей рос? Как это сказывается с постулатом о "сдерживании"? Да никак. Мало того, Союз покупал грузовой транспорт, который вообще в личной собственности запрещено было иметь - это тоже результат "сдерживания"? но ради чего? чтобы пробок из Татр не было?

Напротив,поднятие непонимающим Софтом и неугомонным Терентием оффтопа об ссылках, имеет весьма веские причины. Ведь перед тем как выяснять "Что доказать-то надо?", непременно должен быть решен вопрос "Кто доказывать то будет?"

Ну зачем же передергивать? Тема - "Назад в СССР". В рамках темы опубликованы ностальгические фотки МКАД, Софт вполне в рамках темы озвучил гипотезу, почему такое отличие в пассажиропотоке. Дальше, согласен, пошел офтоп о порядке ведения дискуссии.

А какое отношение к теме имеет стоимость проезда на такси в г.Королев в 2010 году?