| Здравствуйте, гость | Правила · Помощь |
Все темы | | | |
| » Любимый автор, Антология форума | | | |
|
|
||
Байкер, текст написан неправильно. Позвольте отредактировать. По мне, было бы и "концептуально" правильно, что городской бюджет среднестатистического москвича в 7 раз больше городского бюджета среднестатистического тольяттинца. Но при условии, если бы "москвичи" принимали оптимальные управляющие решения. А они принимают такие, что получаются "курски", "саяно-шушенские ГЭС" и прочие "булавы" с "суперджетами". Но 7 тольяттинских бюджетов они себе при этом написать не забыли. Вот так будет правильно. -------------------- Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583 |
||
|
|
||
Дешевле. Нету у Приоры/Калины скрытой стоимости. Видел , и не раз, как счастливые владельцы новенькой иномарки, взятой в кредит, на ТО-3 в растерянности разглядывали счёт на 40 штук. Кой-какие иномарки, которые раздают в кредит как альтернативу Вазу, за 3-летний кредит обходятся владельцу ещё в одну стоимость. |
||
|
|
|
Господа, зачем вы порхаете по тезисам, выбирая, который вам лично больше нравится? Я просто иллюстрировал тот факт, что могущие позволить себе новую иномарку в России, ездят на приорах - так, оказывается, бывает. В отличие от мнения некоторых. А вы почему-то слушать не хотите, находите к чему прицепиться и лалала. Вот какая здесь разница: неплохо - хорошо - или очено хорошо 100 000 р. в месяц? Я вам говорю, что человек с такими доходами ездит на приорах, вы 0 внимания. Странный разговор... (
|
|
|
||||||
Где я живу, есть в профиле. Салонов иномарок хватает, как и рынков б/у, тем не менее повторю - очередь на Вазы есть. |
||||||
|
|
|
А что тут скажешь, Байкер. Ну, ездит и ездит. Вы же не привели его слов, почему он на них ездит. Чем это объясняет? Или хотите, что бы мы сами за него причины находили и объяснения?
-------------------- Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583 |
|
|
||
Сорь, не посмотрел. Давно эта очередь образовалась? -------------------- Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583 |
||
|
|
|
Байкер тут про лизинг пытается.
Конечно новую на три года выгоднее, потому как все проблеммы обычно после трёх лет начинаются. Лизинг иномарки дороже, что вполне объяснимо. И если человека устраивает грубо обтёсанная повозка, то это его право на ней кататься. |
|
|
|
Чесслово, не знаю ничего про Мурманск. Как там, что там... Одно из немаловажных обстоятельств у нас - это стоимость и возможность обслуживания этих авто. В Мск, например, можно любую машину иметь и не париться на счет сервиса и запчастей. А вот ребята недавно в Ростов катались на своих. Да и поломались. В общем , проблемы у них там с ремонтом были. Так что это , конечно, тоже влияет существенно. Жигуль-то не проблема найти где и чем починить. В этом , конечно, преимущество существенное.
-------------------- Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583 |
|
|
||
Петр, тут ты не совсем прав. В России остро не хватает, как раз, именно дешевых (недорогих) автомобилей. С остальными нет проблем. Заходи в любой автосалон и любой каприз за ваши деньги. А вот доступных большинству недорогих моделей очень мало. К примеру в указанном Гешей "народном" диапазоне только "пятерка" и "семерка" и есть. Больше ничего. И тут ВАЗ начинает себя позиционировать именно как производитель машин для народа. Расчищает как бы себе место под этот рынок, блокируя ввоз б/у иномарок, тут же объявляет об "очередном повышении цен" и бабахает "Приору" по 11 косарей ненашими. Это как? А стоит тебе заметить, что цены на ТАЗы это как маяк для остальных. Стоит поднять цены на ТАЗы, как тут же растут и цены на иномарки нашей сборки. А за ними и не нашей. Вот так... Это сообщение отредактировал ЦарьГоры - 18/09/2010, 14:24 -------------------- Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583 |
||
Все темы | | | |
« Предыдущая тема | Перечень тем | »
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
0 Пользователей:
