"Народные" автомобили в Германии уже не производят..
Корея- Япония рынок заняла.
Пытаются что-то "бюджетное" слепить, но эти "бюджетные" модели стоят минимум на 30% болъше чем корейские.
Да тут и велосипед может 3000 евриков стоить.. и покупают :)

пробег:

0.0 - Приора
99.998 - BMW 316ti compact
57.000 - MB C180
73.568 - VW polo

По трём последним - стоимость обслуживания? в двигло лезть по этим пробегам скоро..... счастливых покупателей ждут в автосервисах)

ну так чтож пошлины не отменить то?пусть чинят мерсы с полсотней тыщ пробега,как раз рабочих мест прибавится в стране)машины то,конструктивно хуже или нет? комфорт,безопасность,надежность? Если приоры такие хорошие,,то чтож они мне не попались в германии на продажу??)

--------------------

"Он нес знамя высоко — не хотел его видеть." Е.Лец.

Взять и отменить (с)

1. рабочих мест не прибавится
2. мерин с приорой сравнивать - это лукавство.

» "19/".$m["сен"]."/2010," 03:04, Yura_06
2. мерин с приорой сравнивать - это лукавство.

Согласен,но...
1.Чеж он стоит то дешевле?
2. там исчо и трехлетний фолькс есть и тож дешевле.

--------------------

"Он нес знамя высоко — не хотел его видеть." Е.Лец.

1. Предположу, что был битый.
2. Б\У. Кому как, я бы с пропуканными немцами\японцами сиденьями машину не купил бы.

Качество любого изделия, прежде всего, зависит от МАТЕРИАЛА, из которого оно сделано. СБОРКА, она конечно тоже очень важна, но главное – КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛА!
Возьмите запчасти, выпущенные в Германии, и соберите МЕРС в России. Так, ничё будет машина. Не то чтобы супер, но и не плохая.
Возьмите запчасти, выпущенные в России, и соберите Ладу в Германии. … Гов..о, оно и в Германии, будет гов..о… Через год-полтора материал начнёт рассыпаться и СУПЕР СБОРКА НЕМЦЕВ, будет разрушена и разбита как в 45!
Машина, выпущенная в России, путём сборки из немецких деталей, уже будет зависеть ещё и от того, кто её собирает.
- Возьмите самую плохую западную авто и самую лучшую нашу…
- Установите на них одинаковую цену….
- Объявите по телику по всей России …
- Очереди и давки будут за импортное «говно», не меньше чем в конце 80-х, начале 90-х …

Если, в советские времена, нарушалась технология производства, то только по безалаберности и разгильдяйству … Сейчас же, технология нарушается умышленно!!! …
Производители в России ( я сейчас говорю только в сравнении России и запада) умышленно НАРУШАЮТ технологию производства, тем самым ловя сразу 3-х зайцев!
- 1) Основа двигателя в авто, это сплавы силумина и латуни. И по технологии, должно быть ~25% алюминия или меди. Сейчас в России эти сплавы идут всего лишь с 20% и меньше (в Китае и вообще – 15-18%).
Посчитайте, какую выгоду получают производители деталей, «экономя» на 5-10% цветного металла…
- 2) Некачественные детали, быстро разрушаются, выводя из строя авто.
А значит, авто быстрее ломается и производители больше выпускают …
Посчитайте, какую выгоду получают производители, даже «занизив» цену …
- 3) А сколько получат денежек продавцы?...
- 4) А сколько -//-//-//- сервисы и т.д. …


Вот ВЫ, лично ВЫ, те, кто так сильно РАТУЕТ за наше производство, СКАЖИТЕ ЧЕСТНО – какой автомобиль (или другую какую-нибудь шмотку) ВЫ предпочтёте? – по одинаковой цене? – наш или немецкий? …

Рынки свои не только Россия охраняет. Проникновение интересов во всех странах взаимное. В принципе нет ничего плохого в том, что российское руководство пытается сохранить завод. Только не похоже, что руководство само верит в силы российского автопрома. Честно говоря, проморгали очень много отраслей промышленности в угоду тем, у кого комплексов поменьше. Китайцы по моему опыту очень любят мерсы и лексусы, но свои Черри клепают и не комплексуют.

Не продали Путину Опель, вобщем-то и не должны были. Опель - это всё же бренд, история так сказать. Надо было Путину Сатурн
покупать. Это тот же Опель, только впрофиль. Разница в том, что Сатурн для американцев не то, что Опель для немцев. Может ещё не поздно купить-то..?

GELLA, Запорожье выпускает пока ещё Таврии Славуты, те шо с четырьмя дверями. Ну... Понятное дело, авто ещё то - Калина получше будет. Но я помню, когда пришли на завод корейцы и сформировали СП, пошла так называемая Таврия Нова, добавили один куб к мотору. Так вот тогда "таврон" наш набрал очков в глазах автовладельцев по крайней мере в Украине. Да и в Россию их везли много, спросом пользовалась. Ещё мы производим полуотечественный автомобиль ЗАЗ Сенс - кузов и ходовая лицензионные корейские от Ланоса (GM, кстати, никакие не корейцы), а вот двигатели и КПП отечественные мелитопольские. Кстати, весьма удачная разработка ЗАЗа - автомобиль Сенс пикап. Эта машина в Украине на расхват. (была до кризиса)

А раньше до того, как стать ЗАЗом, наш завод производил сеялки. И не факт, что сельхоз техникой в ближайшем будущем ЗАЗ не займётся. Пока же: Украинский автозавод "ЗАЗ" готовит к производству сразу две новых модели отечественных автомобилей.

Так что, если честно, НМД, Гешу вполне понять можно. У нас тоже город завязан пусть и не только на автозавод, но в ПО АвтоЗАЗ работало раньше до 50тыс человек. А по стране и того больше. Таврия - это отечественная разработка конца 60-х годов, а первые "тавроны" ездили по Запорожью в начале 70-х. Было такое эксперементальное КБ или цех при заводе "Коммунар", вот там постоянно можно было видеть тогда ещё никому не известные Таврии. Они были почти такие, как и серийные, отличительной их особенностью были утопленные фары, как у этой. Представляете, в году этак 1975 советскому автопрому эту машину... Тоже, поговаривают, московская бюрократия не допустила это чудо в каком-то там Запорожье. Ибо не то, что АзЛК, ГАЗ или Ижевск, даже импортный Тольятти разродился лишь к 1984 году. Хотя... скорее всего это сплетни, и Таврия опоздала родиться сама.

Не верю я, Геша, что Владимир Владимирович спасёт Ладу. Не умеет он... А чиновникам НЕместным, что Запорожье, что Тольятти похрену. Им бы тока бабло быренько срубить. А бабло быренько на производстве не делается, если это не производство наркотиков. Вобщем, надо бы ВАЗу, как ХундаЮ, гарантию на десять лет давать и на 100тыс. пробега. Делом надо заниматься изо дня в день, тогда и показательные автопробеги будут восприниматься с пользой. А так... Пшик смешной.

Кстати, японцы с американцами бомбы друг на друга сбрасывали, даже ядрёные, а всё как-то договорились и те же машины производят к обоюдной выгоде. Может нам не зэка президента и второй государственный, а совместный проектик, трубу там какую-то, или автомобилестроение модифицировать?


P.S. Не узнаю я местных россиян. А ведь ещё года два назад и доходы обсуждались заоблачные, и сосиски брильянтовые, и единство было по всем вопросам. Кризис говорите... Вот это хорошо, что кризис. Пусть сильнее грянет кризис!!! Может он нас таки чему-то научит.

Это сообщение отредактировал BlackRaven - 19/09/2010, 08:37

От как собирается группа мужиков - или о бабах, или о тачках.. или они в бане и выстроились в очередь с линейкой.... )))))))