Фигня какая-то, чесслово. Ну, дадим каждому россиянину по метле, и что? Страну этим поднимем?
А статью зачем возвращать? Не хочет чел работать, так и пусть не работает. Вот если такой идейный лентяй за пособием придет, вот тут-то и надо будет поинтересоваться... а так, его дело.

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

и вернуть свастике её достойное место в/на

Гулага на них нет..лоботрясы.

Еще никто не хочет кормить коров и свиней, убирать навоз и землю пахать.
Поэтому быстренько свернем убыточные в зонеах рискованного земледелия полеводство, потом животноводство (оно же кормить станет нечем).

Кушать, извините, что будут 140 млн. россиян?

А! Догадался! Можно в Китае больше жратвы покупать!!

"Спасать россиян от дефицита гречки будет Китай — первые партии уже пошли. Импортировать крупу Россия будет впервые за семь лет: в последний раз в страну было ввезено около 100 тыс. т в 2003/04 сельхозгоду. Аномальная жара и засуха наряду с нулевыми запасами привели к тому, что стоимость гречки выросла втрое и крупа просто исчезла с полок магазинов. Следом могут подорожать пшено и горох, однако заменить их импортом вряд ли получится."

"Российский рынок мяса приближается к 9 млн. т. Для России этот рынок - самый крупный из продуктовых, за ним идет зерновой рынок, затем молочный. Не будет преувеличением сказать, что рынок мяса в РФ - это рынок с огромным привлечением импорта, доля которого варьируется в последние годы в пределах 30-40%."

--------------------

С уважением, А.Малышев

Давай по частям... Итак, ВАЗ закрывать надо или нет?
Насколько я понимаю, твое последнее слово, что надо не закрывать, а модернизировать, чтобы сделать "нужным и эффективным производством". Если это так, то мы (ты, я и Геша) пришли к единому мнению - надо ВАЗ делать нужным и эффективным. Так этим и занимаются Медведев / Путин. Но у них есть те клерки, пусть и высшего звена, которые есть. И управленческие процедуры у них есть те, которые есть: стукнуть кулаком по столу и пообещать врача прислать на дом. Ну, стукнули, ну, пообещали, расставили - а они всё равно управляют плохо и при этом воруют. В смысле, себе карманы набивают, может, кстати, и вполне в рамках российского законодательства. Которое в свою очередь очень и "грёбанное", и просто дырявое, такими же неумехами написанное. И что тому же Путину делать? Взять автомат и самому по описанным Гешей "управленцам" ВАЗа стрелять начать? Ну, ты же сам скажешь - недемократично. Это тоже не метод. Хотя, справедливости ради, когда он применялся (Петр 1, Сталин), Россия объективно делала рывок. Видимо, наш брат русский без царя и кнута хорошо работать не может. Но это признавать тоже не хочется, демократами наше время требует быть.
Короче, трепахаются Медведев / Путин, пытаясь спасти ВАЗ, читай, российское государство как развитую экономически страну. Да, пока плохо получается. Но если они его закроют, то значит поняли: бесполезно, пипец, и не быть России в обозримом будущем этой самой развитой страной.
Всё это я упрощенно изложил, но тезис в том, что идет борьба за то, какой быть России. И тебе, как россиянину, не следовало бы быть на месте той исторической старушки, которая подкладывала ветки в костер инквизиции.


Что касается Прибалтики - Литву имея в виду, - то у нас ВСЕ машины - иномарки. Никаких поборов с покупателя машины нет. Нет растаможки, например. Кстати, с той же Германией и границы нет - чего растомаживать? Дорожного налога тоже нет. Короче, просто купил и ездий.
В таких условиях, как я и говорил, люди с 11К баксов приору покупать не станут. Да и в Германию за машиной в общем случае не поедут. А поедут на наши рынки, где то, что вы видите в eBay или Mobile еще в полтора - два раза дешевле, ибо завезено битым (не смертельно, не "беспокойся" и восстановлено. В результате на дорогах воплощение мечты Царя: сплошные BMW, Audi, VW, Opel и японцы и французы с англичанами (моя хонда в Англии сделана). И всё это чуть ли не вдвое дешевле российских цен на БУ.
А теперь сделаем картину полной, и это будет не ложка дёгтя, а ведро: 95-й бензин в Литве стоит 45 рублей с мелочью. Вот и приехали. Чудес не бывает. Ибо государство найдет способ собрать деньги на свои нужды, каким бы оно не было: эффективным или наоборот.
А дополнив картину еще, скажу, что в 2007 году бензин в Египте стоил 5 рублей литр (сейчас не знаю). В итоге получается, что москвичу нулЁвую немецкую машину лучше купить прямо в Германии, БУшную - в Литве, а заправляться лучше всего в Египте. Но так не бывает. И скорее всего, не будет никогда.

"Надо закрыть все убыточные предприятия, дать освободившимся людям эту работу, а как следствие – избавляемся от гастарбайтеров: всё чудесно и гармонично. Нужна только законодательная база и затем твердое исполнение"
Можно и так. Тогда совершенствуем сферического коня: 20 миллионов добывают..., 20 проедают, а 20 охраняют оставшиеся 80.
И при этом начинается интересное: 20 миллионов проедающих начинают косо смотреть на 80, охрана которых стОит ИХ денег. Точно как сейчас некоторые косо смотрят на ВАЗ.

Это сообщение отредактировал Байкер - 19/09/2010, 15:33

Минутку, ни о каком поднятии страны я не говорил. Это совсем другой вопрос. Модернизацию обсуждать не готов. Здесь на нескольких страницах конкретика - что делать с убыточными предприятиями: подкармливать их, компенсируя недостаток спроса или пустить все на самотёк. И то, и другое - в общем-то зло, но какое-то из них меньшее. Изложил свое мнение, как экономист не вижу в нем теоретических проколов. Схема может не сработать по специфическим, чисто российским, причинам. Это опять же - другой вопрос.

Метла - условно. Даже если предложить освободившимся поднимать какую-нить целину, то от этого будет больше толку, чем от выпуска ваших тухляковских будильников. В сущности, я поддерживаю как раз вашу точку зрения, но вы этого не замечаете в силу субъективных причин.

По поводу статьи о тунеядстве - не так все просто. В идеальном варианте - да, человек никому не мешает, а на что кушает - его дело. Статья дык может не применяться: она хоть формально и уголовная, но никогда не была тяжкой.

"В каждом конкретном случае тунеядства суды РСФСР были обязаны тщательно проверять, какова продолжительность неучастия в общественно полезном труде лица в отдельные периоды года и чем она была обусловлена" © - википедия, тунеядство.

Т.е. тут вопрос скорее не наказания, а контроля. Проверяя сигнал о тунеядце, можно выйти на его нелегальную либо криминальную деятельность. Ведь кушает же он что-то в конце-концов. И если эта версия подтвержается - тогда срок.

Спасибо Нине Ивановой за знакомство с такими замечательными людьми, как Татьяна Мараховская. )))

Сегодня в жж, комментируя одну запись elladkin, думаю - где-то я видела уже это приятное лицо - юзерпик. И вспомнила - это Татьяна Мараховская)) Точно замечательная, нам даже нравится одно и то же)))

"Если это так, то мы (ты, я и Геша) пришли к единому мнению - надо ВАЗ делать нужным и эффективным." Согласен. вот только бы Геша еще бы не постил, какая это уже сейчас классная машина - Лада и как за нее и от нее в восторге и благодарны все российские жители, кроме "поганой" Москвы и области.

"Так этим и занимаются Медведев / Путин".
Почему Медведев-Путин? Вот это и есть фигня. Был ВАЗ, выпускал барахло. Перестали это барахло покупать. И что происходит? А происходит вот что. Бегут владельцы этого ВАЗа к Медведеву-Путину. Давайте, кричат, нам денег, а то мы щас тут посокращаем всех нах, вам же потом и расхлебывать. Медведев-Путин, понятное дело, не хотят расхлебывать. Денег дают. Но что бы, так сказать, убедиться, вместе с деньгами присылают и своих "смотрящих". Теперь опять шум. Эти смотрящие, видите ли, не так смотрят. А потому - дайте еще денег. И так далее до бесконечности...

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

"Теоретический прокол" тут ровно 1 )) - непонимание основных принципов управления экономикой предприятия в условиях обычной рыночной конкуренции.



--------------------

С уважением, А.Малышев

"В сущности, я поддерживаю как раз вашу точку зрения, но вы этого не замечаете"
Это точно. Я вот как алгоритмист тоже много чего позакрывал бы в России. Но я еще сподобился около полутора лет поуправлять ОЧЕНЬ СЛОЖНЫМ и беспокойным хозяйством, и это кое чему научило. Немного расширило кругозор. И поумерило "хирургические" методы. ))