10 января вот этого(2010)года со мной произошла дурацкая история.

Г. Королев, ул. Пионерская .. 11-..

Шел я по делам.. подхожу к дороге к знаку "зебра, пешеходный переход"
Перед самой дорогой - бугор из снега, от расчищенной дороги. На нем уже ледяной следок от ранее переходящих пешеходов.

Ну, вообщем, встаю я на бугор.

Передо мной- двухполостная дорога. Справа-чисто. Слева-микроавтобус -автотревел.. И вот, водитель этого тревела решил сделать добрый шаг-уступить дорогу пешеходу..

Я понимающе кивнул в ответ, и скатился с горки.

Но вот водитель БМВ, который ехал следом за тревелом, наверно подумал, что тревел как обычно остановился, чтобы высадить пассажира(поворотник водитель тревела не включал). Ну и ессно поняв эту ситуацию так, и конечно же думая о "темпе" - обогнал тревел.

а тут я...

Я, оказавшись точно на середине дороги, вспомнить всю свою жизнь не успел..

В этой ситуации торможение не поможет(хотя шорох слегка тормозящих по льду шин я слышал). Я успел остановиться на середине дороги, а бумер объехал меня по встречной и поехал по своим делам.

скорость БМВ при возможном столкновении со мной я оцениваю около 60 км/ч.

Друзья! ни в коем случае не уступайте дорогу пешеходам,если за вами едет другая машина. Пешеходы они вообще правил не знают. Я вот знаю, а чуть не ...

Но я выжил.. эта ссылка для преферансистов http://www.gambler.ru/forum/index.php?showtopic=484134

Классический случай. Простите, но два дурака в одном месте на дороге - это уже ЧП. Третий дурак сделал бы это ЧП трагедией. Ну, на самом деле дурак, конечно же, один - это водитель автобуса, ибо он - профессионал, он обязан знать и предусмотреть такую ситуацию. Вы не совсем, как бы того, ибо всё же где-то на инстинктах не рванули, что есть мОчи, по зебре. Ну и на БэХе не китайка с мобилкой, слава Бору, была. Вобщем, подпёрло Вам. А вот не факт, что тот лошара на автобусе догнал, что он чуть не стал соучастником (а по сути главным виновником) трагедии из-за своей тупости.

Я до хрипоты спорил с одним полицейским в подобной же ситуации отказавшись пропустить пешеходов. Но тот солдафон штраф мне таки выписал, а репорт не сделал, подумал позже башкой своей, неверное. Так что штраф и дырка в правах просто не случились.

Моя сестра как-то попала в аварию, её муж, лошара, не уступил справа при повороте влево - на жёлтый он, видите ли, заканчивал проезд перекрёстка... Ну а кто-то топил на этот же жёлтый, хотел через перекрёсток проскочить. Плохая авария: в бок Таврии влетела иномарка. Плохие переломы пассажира Таврии... Я как раз был в отпуске дома. Там в травмотологии в одной палате с моей сетрой лежала уже четвёрный месяц на растяжках девушка лет 14..15-и. Помню, как она настойчиво говорила, что это же вина водителя, сбившего её на "зебре". Случай почти такой же, как и у Злодейчика: две полосы; первый пропустил, а второй и не видел её из-за машины первого... Остаётся добавить, что на сбившей ту девушку машине ехал... поп! Поп-водитель сбил недостаточно осторожную девушку! Это определённо знак, подумал я.

Я, как смог, объяснил девушке, что она тоже как бы виновата. По закону-то она права, а по здравому смыслу - нет. Бережённого Бог бережёт, не иначе. Ну а зять мой, лошара, если б не заступничество сеструхи, я б ему выдал, мудиле...

Я с Вами полностью согласен. при не благоприятном исходе было бы искалечено 3 жизни

Это сообщение отредактировал Злодейчик - 14/01/2010, 06:34

Не меньше трёх, это уж точно. А ведь есть ещё семьи...

Почему-то никто не учит именно этим тонким вещам. А ведь это одни из самых летальных ситауций на дорогах. Сбитый пролетающим автомобилем на зебре пешеход - покойник или калека на всю жизнь.

всё исключительно потому, что наши водители не приучены пропускать любых пешеходов на зебре при любых обстоятельствах
а водитель бэхи обезян сбросить скорость, когда, подъезжая к зебре, не может увидеть её всю целиком
пешеход, разумеется, ни в чём не виноват. недостаточно осторожен - да. но невиновен абсолютно
водитель автобуса - молодец. знает правила и уважает пешеходов

Не знаю, как ездят в Штатах, но в Литве, слава пешеходному Богу, в последние годы столо нормой пропускать пешеходов. И оправдания водителя БМВ "он подумал что автобус высаживает пассажира" - сказки для бедных. Не оправдания своему нежеланию притормозить он должен был придумывать, а тормозить. Тупо, на рефлексе (которого у российских водителей нет), ТОРМОЗИТЬ. И, кстати, видеть пешехода ещё на подходе того к зебре он ОБЯЗАН БЫЛ издалека - перечитываем правила, дорога - это не только проезжая часть.

Но пешеход, конечно, жизнью рискует своей, так что, в свою очередь, должен всегда иметь ввиду дурака за рулем. Жизнь важнее ПДД и принципов.

Как раз при торможении для высадки пассажира водитель должен включать поворотник, а при торможении перед переходом - нет.
Впрочем, что водитель бэхи подумал - совершенно неважно. При приближении к переходу должен сбросить скорость, а не увеличивать её.

Водитель микроавтобуса поступил по правилам - всё верно.

Если я последую совету, а мне штраф за непропускание пешеходов выпишут - готов оплачивать?

Во всем виноваты дорожные службы, не обеспечившие спокойный выход с тротуара на пешеходный переход, без всяческих ледяных горок.

Оно как ДОЛЖНО быть в идеале:
1. Злодейчик выходит к переходу.
2. Водитель маршрутки сбрасывает скорость и останавливается, пропуская пешехода.
3. Водитель БМВ тоже видит пешехода и сбрасывает скорость, готовясь его пропустить.
4. Злодейчик СПОКОЙНО, НЕ ТОРОПЯСЬ, ПЕРЕХОДИТ (а не ПЕРЕБЕГАЕТ) полосу движения маршкутки, и приостанавливается перед следующей полосой, убеждаясь в безопасности ее перехода.
5. Водитель БМВ тормозит, пропуская пешехода.
6. Злодейчик завершает переход.

Какие ВОЗМОЖНЫ отклонения от данного "сценария"?
а) Водитель маршрутки не пропустил пешехода (нарушил). Ну, Злодейчик остается на тротуаре.
б) Водитель БМВ не приготовился и не пропустил пешехода (нарушил). Ну, получит пару "ласковых" в след, пешеход закончит переход 10 секундами позже.
в) Пешеход не убедился в безопасности перехода (тоже, между прочим, нарушил). Может попасть как под маршрутку, так и под бэху.

У нас тут классический вариант в), только вот незадача - у пешехода НЕ БЫЛО возможности соблюсти требования правил - убедиться в безопасности перехода.

Ergo, главный "нарушитель" - "бугор из снега, от расчищенной дороги. На нем уже ледяной следок от ранее переходящих пешеходов", а точнее - нерадивые дорожные службы.

ЗЫ. Решил уточнить - водитель БМВ тоже нарушил. Но к опасной ситуации привело именно ОБОЮДНОЕ нарушение ПДД, причем со стороны пешехода оно было ВЫНУЖДЕННЫМ, спровоцированым ненадлежащим состоянием дороги.

Это сообщение отредактировал Софт - 14/01/2010, 11:01

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

Согласен на все 100%. С большими трудностями (в основном, связанными с преодолением совкового мышления (я на машине – следовательно, и бог дороги), но к этому пришли и у нас.

И с этим также соглашусь на все ту же сотню. Объясняя дочке - почему прежде чем перейти по переходу нужно сначала осторожно выглянуть за пропускающую тебя транспортину - на ее "он же ДОЛЖЕН пропустить" сказал просто: "Если за рулем придурок, то случись чего – его ожидает хоть и за решеткой, хоть и на довольно длительный срок – но ЖИЗНЬ! А ты кому тогда будешь доказывать свою правоту из деревянного ящика?"
Ну и к тому же еще есть реалия приграничного с Россией и Украиной города. Водил оттуда (и, соответственно, привыкших ездить по своим правилам, а точнее – понятиям) на наших улицах также хватает.

В Правилах дорожного движения ПОДРОБНО описана именно ситуация первого сообщения темы.
Поэтому, советы типа "Друзья! ни в коем случае не уступайте дорогу пешеходам,если за вами едет другая машина." являются обычным провокационным призывом НАРУШАТЬ ПДД.

Водитель, в соответствии с ПДД, ОБЯЗАН пропускать пешеходов на перешеходных переходах...

Цитата.

18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Это сообщение отредактировал Сашун - 14/01/2010, 11:12

--------------------

С уважением, А.Малышев