Вот я не понял (с)
Едем по ТТК. Впереди какое-то грузовичок,в общем ничо не видать. Скорость порядка 80 км/ч. И тут грузовичок резко уходит в сторону, а нам открыается картинко стоящей на аварийке машинко, метров за 200. Оперативно перестроиться нет возможнорсти, а потому - тормозим (плавно!. Машинка за нами тоже тормозит, а вот третья... В обчем он нас "собрал"..
Ну, дальше приезжает ДПС, а "третий" и говорит: а меня тож толкнули. Только вони смылись, а номера я не запомнил. ДПС-ник и говорит: "у вас тут у всех собравшихся чо? ОСАГО?"Ну да.
- Тада, звиняйте, но случай у вас не страховой, ибо виновник смылся....Вот мож, если найдем (что вряд ли), то вот тада...

И че нам обстуканным делать?

--------------------

Политические сидят тут: https://www.facebook.com/lists/1378114162469583

предьявлять претензии друг к другу - по стуканности - в обратном порядке


--------------------

Ice
--------------------------------------------

А последний будет искать своего "героя".

Это называется "регресс".

...извечная русская игра , искать последнего,крайнего,козла отпущения и т.д. и т.п....

Сделай автокаско и все проблемы решены, даж ещё можно на этом и навариться.

Точно. Еще дельный совет-застрахуй свою жизнь,тогда сможешь навариться не только ты,но и твои родственники.

--------------------

"Он нес знамя высоко — не хотел его видеть." Е.Лец.

..слово "русская" тут к чему?


держи дистанцию - и будет всё путем, а если въехал кому-то "взад" - то плати - а САМ ищи того, кто тебе"въехал" - это вроде как ОБЩЕМИРОВАЯ практика, а не наше национальное изобретение...

В первой машинке - недостаточно опытный водитель.

Что делает опытный водитель при аварийном торможении колонны, в которой он ведущий?
Он, как правильно написано, плавно тормозит, но - выдерживая УВЕЛИЧЕННУЮ дистанцию до препятствия - возможность такая была - препятствие было аж за 200 метров при скорости, видимо, около 100 км/ч, т.е. тормозном пути наверняка меньшим 80 м.

Следовало остановиться за 20-40 метров до препятствия, смотреть в зеркало заднего вида и, когда остановится идущий сзади автомобиль, подать метров на 5-10 вперед ...

Именно этим остановка ведущего колонны на трассе отличается от остановки первого на перекрестке перед светофором.

--------------------

С уважением, А.Малышев

В первой машинке - недостаточно опытный водитель.

Что делает опытный водитель при аварийном торможении колонны, в которой он ведущий?
Он, как правильно написано, плавно тормозит, но - выдерживая УВЕЛИЧЕННУЮ дистанцию до препятствия - возможность такая была - препятствие было аж за 200 метров при скорости, видимо, около 100 км/ч, т.е. тормозном пути наверняка меньшим 80 м.

Следовало остановиться за 20-40 метров до препятствия, смотреть в зеркало заднего вида и, когда остановится идущий сзади автомобиль, подать метров на 5-10 вперед ...

Именно этим остановка ведущего колонны на трассе отличается от остановки первого на перекрестке перед светофором.

:- ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
))))))))))))))))))))))))0
пипец
я валяюсь
пад сталом ))))))))))))))))))))))

--------------------

Ice
--------------------------------------------