Дойдёт и до этих, просто неизбежно.

Не знаю, но верю, что много Рад за вас. Не спорю, что среди кавказцев встречаются умные люди, а возможно даже нераскрывшиеся гении. Раскрылся только один - выдающийся человек, поднявший нашу страну. Но назвать его интеллектулалом - спорно. Из остальных вспоминаются лишь Церетели да Руставели. Бесспорно, не дураки, но их качественный вклад в мировой интеллект даже в средневзвешенном виде не впечатляет

Кутузов был однако поумнее того "кавказца"..

Этого выдающегося человека, поднявшего нашу страну, я как раз меньше всего имел в виду. Во-первых, потому, что он выдающийся злодей, который своей "гениальной" деятельностью погубил миллионы людей. Во-вторых, страну он поднял не потому, что заботился о ней, а потому, что хотел подольше оставаться у власти, а это - просто так совпало, - в то время означало любой ценой поднимать промышленный потенциал. Вот он и не стеснялся на этот счет.
Кстати, нынешние очень на него похожи, и если "... петух клюнет", тоже церемониться не станут, и про всякую демократию забудут моментально. Она и сейчас-то для них не более, чем декорация. А соответствующая (и необходимая) "вертикаль" уже очень даже выстроена. Дело за петухом. )

Этого выдающегося человека, поднявшего нашу страну, я как раз меньше всего имел в виду. Во-первых, потому, что он выдающийся злодей, который своей "гениальной" деятельностью погубил миллионы людей. Во-вторых, страну он поднял не потому, что заботился о ней, а потому, что хотел подольше оставаться у власти, а это - просто так совпало, - в то время означало любой ценой поднимать промышленный потенциал. Вот он и не стеснялся на этот счет.

Его нет смысла обсуждать, поскольку есть две избитые точки зрения, и ничего нового мы к ним не прибавим, будем лишь веселить публику. Упомянул скорее из вежливости, чтобы подчеркнуть: мол, да - есть среди кавказцев умные. Впрчем, чаще грузины, ну и еще, конечно, Петросяны. А об исламистах даже говорить неловко. Все знаменитости - офицер Рамиль Сафаров и вот теперь прокурор Замир Абдулкеримов

Это сообщение отредактировал Anubis - 27/01/2013, 01:07

Попалась на глаза забавная подборка статей о безопасности на дорогах. Рекомендую.
Транспортные риски. Часть 1.
Транспортные риски. Часть 2.
Транспортные риски. Часть 2.
Возможно, теперь у поборников абсолютного нуля появится дополнительная информация к размышлению.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

В законе о промилле существует противоречие, которое Верховный суд признал законным. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, пьяным считается водитель, в крови которого обнаружено любое, даже самое минимальное количество алкоголя. При этом существует приказ Минздрава, согласно которому раненный в ДТП водитель, находящийся в тяжелом состоянии, считается нетрезвым, только если в его крови обнаружено более 0,5 промилле. Верховный суд согласен с данной установкой, сообщает «Коммерсант».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1752680/

Что придумают "450 умных людей"?
Получается,что имея к примеру -0,3 промиле, и видя перед собой торговца полосатой палкой,а права таки нужны,нужно срочно пытаться убицца об столб?

Это сообщение отредактировал Морской - 15/03/2013, 19:29

--------------------

"Он нес знамя высоко — не хотел его видеть." Е.Лец.

Ничего они не будут придумывать. Им некогда о всякой фигне думать, у них работа важная - законы принимать. А какие законы - опять же, не их ума дело. Какие скажут.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

Как быстро выветрится алкоголь?

Депутаты вновь подняли вопрос о допустимости алкоголя в крови водителей. «АиФ» решил проверить, что на практике значат 0,2-0,3 промилле (о такой допустимой планке говорится в законопроекте, который в этом месяце рассмотрит Госдума) и как быстро выводится алкоголь из крови
В эксперименте приняли участие три человека. Двоих мужчин среднего телосложения мы попросили выпить водки (350 г) и пива (1,5 литра), а девушке предложили бутылку сухого красного вина из Италии (750 мл) - примерно так и распределяются алкогольные пристрастия среди большинства.

Уровень алкоголя измеряли откалиброванным анализатором паров этанола в выдыхаемом воздухе Alcotest 6810 - попросту говоря, алкотестером, причём профессиональным, именно тем, которым сотрудники ГИБДД проверяют водителей.

Всех пьющих мы проверили до эксперимента: прибор показал 0,0, а значит, все трезвы как стёклышко! Наш тестер измерял алкоголь в мг/л (показатель того, сколько спирта оказывается в литре выдыхаемого воздуха). Именно в таком режиме работают полицейские измерители, не пытайтесь найти на их экранах промилле (на фотографиях на экране прибора - мг/л. - Ред.). Но для удобства читателей мы перевели все цифры в привычные промилле (сделать это несложно, ведь 1 промилле в крови соответствует примерно 0,45 мг/л в выдыхаемом воздухе).

В Сети можно найти огромное количество схем расчёта вывода всевозможного алкоголя из организма и даже приблизительных таблиц, по которым предлагается определить, когда можно садиться за руль. Полагаться на них не стоит! Наш экс­перимент полностью опроверг подобные расчёты, хотя мы специально подобрали среднестатистических подопытных.

Пиво
Мужчина, 35 лет, вес 74 кг, рост 178 см.
Пиво крепостью 5,4%, 1,5 л

Выпито 1,5 литра пива 0,62 промилле
Через 1 час 0,48 промилле
Через 3 часа 0,31 промилле
Через 5 часов 0,2 промилле
Через 8 часов 0 промилле


Сразу после первого бо­кала пива алкотестер на­считал 0,62 промилле - это даже больше, чем у журналиста, пившего вино, хотя оно было в два раза крепче пива!
Результат после второго бокала - 0,71 промилле, а вот после третьего - снова 0,62 промилле. Как объяснили нам наркологи, такая цифра - результат того, что пиво очень быст­ро начинает выводиться из крови. При одинаковых параметрах (если пьёт один и тот же человек) оно выветрится быстрее вина и водки.
Уже через час на приборе оказалась цифра, с которой в Италии мужчину пустили бы за руль - 0,48 промилле. Полностью выветрились из крови 1,5 литра пива только через 8 часов. А это значит, что, выпив вечером с приятелями после работы, с утра наш корреспондент мог бы отправиться на работу за рулём!

Вино
Женщина, 34 года, вес 65 кг, рост 178 см
Красное сухое вино крепостью 12%, 750 мл

Выпита бутылка вина 1,15 промилле
Через 1 час 1,35 промилле
Через 3 часа 0,75 промилле
Через 5 часов 0,6 промилле
Через 8 часов 0,2 промилле
Через 12 часов 0 промилле

После первого бокала - уже 0,48 промилле! За руль нельзя, хотя многие уверяют, что в Е­вропе все водят, выпив бокал вина за обедом. Дейст­вительно, в Бельгии, Г­ермании, Италии и ещё ряде стран 0,5 промилле допустимы. Н­о не у нас! После второго бокала прибор показал уже 0,68 промилле. Когда бутылка была допита, на панели загорелась цифра, равная 1,15 промилле. Этот результат говорит о том, что человек сильно пьян, у него нарушены реакции, координация движений. Полностью трезва наша журналистка оказалась лишь через 12 часов после «торжества». В таблице можно увидеть динамику в­ывода алкоголя. А значит, выпив накануне вечером, девушка должна была бы утром ехать на работу на метро.

Водка
Мужчина, 36 лет, вес 86 кг, рост 176 см
Водка, крепость 40%, 350 мл

Выпито 350 г водки 2,75 промилле
Через 1 час 2,75 промилле
Через 4 часа 1,1 промилле
Через 8 часов 0,6 промилле
Через 12 часов 0 промилле


После первой рюмки водки алкотестер показал 0,8 промилле. А вот после второй в нашем редакторе отдела расследований обнаружилось всего 0,2 промилле. «Крепкий алкоголь сначала вступает в реакцию в желудке, а потом уже всасывается в кровь», - прокомментировал наше открытие нарколог. Зато после третьей рюмки, когда герой нашего эксперимента выпил в общей сложности 350 г водки, прибор насчитал 2,75 промилле!
Крепкий алкоголь вывелся из организма нашего журналиста так же, как вино из организма девушки. Уже через 4 часа осталось 1,1 промилле, а через 8 часов - 0,6. Через 12 часов журналист был трезв.

Комментарии специалистов

Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев:
- Я критически отношусь к таблицам по вытрезвлению. Даже у одного и того же человека, выпивающего одно и то же количество спиртного под одинаковую закуску, в тот или иной день процесс вывода продуктов распада алкоголя из организма может занять разное время. Очевидно, что людям с уникальными организмами и метаболизмом на этот процесс потребуется совершенно разное количество часов. К сожалению, сейчас в нашей стране по закону за руль может садиться только человек, полностью уверенный в отсутствии спиртного в крови. Но вычислить это при помощи общих формул - невозможная задача. Я бы советовал автомобилистам, часто употребляющим горячительные напитки, купить дорогой качественный алкометр и трогаться с места лишь после проверки на нём.

Владимир Нужный, профессор, д. м. н.:
- Скорость выведения алкоголя из организма зависит от пола человека, его веса, количества съеденной до этого пищи и индивидуального обмена веществ. В данном эксперименте мужчина, пивший водку, оказался трезвым достаточно быстро. Это возможно, если в этот день человек не обедал. В этом случае желудок остаётся пустым, алкоголь в нём не застаивается, проходит в кишечник, всасывается в кровь и быстро выводится. То есть человек сразу опьянеет и быстро протрезвеет. Если же желудок полный, алкоголь остаётся в нём вместе с пищей, пока она не переварится, человек может не пьянеть быстро, но это состояние длится дольше.

Имейте в виду: прибор ГИБДД анализирует выдыхаемый воздух, а не кровь! Это не один и тот же показатель. Бывает, что в воздухе спирт определяется, а в крови его нет. Если взять водку в рот и выплюнуть, в выдыхаемом воздухе алкоголь будет ещё 20 минут. Если выпить спиртосодержащее лекарство (валерьянку, корвалол), алкотестер покажет алкоголь в выдыхаемом воздухе, хотя в крови его не будет - спирт окислится в желудке и в кровь не попадёт. Допуск в 0,2-0,3 промилле нужен не для того, чтобы человек мог выпить за рулём, а чтобы избежать погрешности прибора и ошибок, связанных с обменом веществ у людей с аномально высоким уровнем эндогенного (природного. - Ред.) алкоголя.

http://www.aif.ru/auto/article/60798

Да всё это давно известно и "открыто". Или кто-то и на самом деле думает, что во всем мире живут дураки неразумные, и только в России умные? Особенно депутаты? Ну да, есть у обитателей 1/6 части суши специфичные навыки в специфичных областях, но уж в вопросах организации дорожного движения надо просто посмотреть, КАК сделано у немцев (или австрийцев, если Германия "западло"). И не открывать Америк, и не изобретать велосипеды.

А коли открывают и изобретают, то тому должна быть причина. В данном случае их несколько. Главная - это популизм, то есть игра на иллюзиях, когда бесполезное или "немного" вредное решение (но это если вникать), причем, легко выполнимое решение, подается как забота о людях. Потому как внешне это так и выглядит, а вникать люди чаще всего не желают. По промилям перед нами просто классика жанра: и делать ничего не надо, и "забота" о народе просто из ушей лезет. Потому как пешеходов в стане пока больше, чем водителей, а в сознание вдолблено, что
а) ЛЮБОЕ количество алкоголя = заведомое и фатальное ухудшение водительских "характеристик";
б) русский Иван = или полностью трезвый, или в стельку пьяный - никак иначе.

Еще важный аспект - внимание отвлечено. Вот я, как водитель, передвигающийся по России на скоростях, много превышающих "среднее" на дорогах, и без статистики вижу, что главные причины аварийности совсем не "пьянство" за рулем. И СЕЙЧАС (в смысле, еще при 0,3 промиле), уверен, что если всех разом "взять", то на трассах пьяных (0,5+) окажется не более 1%, а в "населенных пунктах" не более 5%. И не эти жалкие доли целого делают погоду в перечнях пострадавших и погибших. А что?
Главный фактор, ну просто номер номер номер 1 - стиль (манера) вождения россиян. Хамское поведение и игнорирование знаков (которые в свою очередь часто расставлены даже не то что не по уму, а натурально унизительным для водителей образом) - это национальная черта.
Потом ничего, ничего, а на четвертом месте идет состояние дорог. Вот сейчас уже 2013 год, а между прочим в России, не считая МКАД, нет ни одного автобана вообще. Даже М1 под эту категорию не попадает. А Россия не Андорра какая-нибудь... Между тем "на дороги" - уже можно сказать десятилетиями, - выделяются огромные деньги. И на строительство, и на содержание. Но дорог нет. Только колдобины. Почему? Народных радетелей не интересует этот вопрос. Они с промилями носятся: ввели, отменили, снова проявили "законодательную инициативу"... Хорошо сидим!